Premier Tusk: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i weta prezydenta tworzą "ponurą całość"

1,6 mld zł strat i zarzuty dla byłych szefów Orlenu

Szokujące ustalenia dziennika "Financial Times" wstrząsnęły polską sceną polityczną. Z opublikowanych informacji wynika, że Orlen Trading Switzerland - spółka zależna koncernu - wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy wenezuelskiej ropy, które nigdy nie zostały zrealizowane. Straty poniesione przez państwowy koncern szacuje się na 1,6 mld zł. Wszystko działo się w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek.

Premier Donald Tusk nie krył oburzenia podczas konferencji przed posiedzeniem Rady Ministrów. Jak podkreślił, sprawa ma charakter bezprecedensowy i wymaga pełnego wyjaśnienia. Śledztwo w tej sprawie prowadzone jest pod osobistym nadzorem Prokuratora Generalnego Waldemara Żurka. Część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości - między innymi w Dubaju.

"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Premier zwrócił uwagę na szerszy kontekst całej sprawy, wskazując na powiązania między światem kryptowalut, niejasnymi transakcjami paliwowymi a polityką. Jak stwierdził, wszystko to układa się w "bardzo ponurą całość".

"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Ustawa o nadzwyczajnych zyskach - drugie podejście

Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem regulacji jest pozyskanie środków na finansowanie działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw na stacjach. Premier zaapelował do Prezydenta Karola Nawrockiego, by tym razem nie blokował ustawy.

"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Pierwszy projekt ustawy został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który odmówił złożenia pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Premier Tusk podkreślił, że obciążanie obywateli kosztami kryzysu paliwowego jest niedopuszczalne.

"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Środki pozyskane z podatku od nadzwyczajnych zysków mają pozwolić na kolejne w tym roku obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. Jak wynika z danych, Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. To właśnie ten wzrost zysków ma być podstawą do nałożenia dodatkowego podatku.

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych - nowe przepisy

Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór i rogatek. Nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, które w ostatnich latach stały się miejscem wielu tragicznych wypadków.

Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają między innymi automatycznie tracić prawo jazdy na okres trzech miesięcy. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo. Premier Tusk zaapelował o szybkie przyjęcie nowych regulacji.

"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych.

Co to oznacza dla mieszkańców Radomska i regionu?

Dla mieszkańców Radomska i całego powiatu radomszczańskiego opisane decyzje mają konkretne, praktyczne znaczenie. W regionie działa wiele stacji paliw, a ceny paliw są jednym z najczęściej komentowanych tematów wśród kierowców dojeżdżających codziennie do pracy - zarówno w samym Radomsku, jak i w kierunku Częstochowy czy Bełchatowa. Obniżenie VAT i akcyzy na paliwa, możliwe dzięki podatkowi od nadzwyczajnych zysków, przełożyłoby się bezpośrednio na niższe rachunki przy dystrybutorach.

Z kolei zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych jest szczególnie istotne w regionie, przez który przebiega kilka linii kolejowych - w tym trasa z Radomska w kierunku Częstochowy i dalej na Śląsk. Na terenie powiatu znajduje się wiele przejazdów kolejowych, często niestrzeżonych, gdzie dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Nowe przepisy - w tym automatyczna utrata prawa jazdy na trzy miesiące - mają odstraszyć kierowców od brawurowych zachowań i ochronić życie zarówno zmotoryzowanych, jak i pasażerów pociągów.

Mieszkańcy Radomska z uwagą śledzą również informacje o aferze Orlenu, ponieważ dotyczy ona spółki, która ma stacje paliw również w naszym mieście i regionie. Ewentualne straty koncernu to w istocie straty wszystkich podatników - w tym mieszkańców powiatu radomszczańskiego. Dlatego tak ważne jest, by sprawa została w pełni wyjaśniona, a odpowiedzialni ponieśli konsekwencje.

Kluczowe fakty i liczby

• Straty Orlenu w jednej transakcji: 1,6 mld zł
• Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
• Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł (wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej)
• Projekt ustawy o nadzwyczajnych zyskach paliwowych przyjęty przez rząd po raz drugi
• Automatyczna utrata prawa jazdy na 3 miesiące za wjazd na przejazd przy czerwonym świetle
• Katastrofa w Sokolnikach Suchych na Mazowszu - zderzenie pociągu Intercity z ciężarówką, jedna ofiara śmiertelna

Premier Donald Tusk zapewnił, że informacje o postępach śledztwa dotyczącego Orlenu będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej. Jak podkreślił, Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie. Rząd zapowiada również dalsze działania mające na celu ochronę obywateli przed skutkami kryzysu paliwowego oraz poprawę bezpieczeństwa na drogach i przejazdach kolejowych.